Ainda assim, se você raramente depende de cobrança pública, isso não deve desencorajá-lo.

Pneu sobressalente: Ou falta dele. O ZOE vem com um
compressor e uma lata de selante de pneus. Isso tem uma vida útil,
então verifique se está em dia.
Troca da roda: Você não pode trocar a roda do ZOE sozinho. A
Renault diz que isso ocorre porque existe o risco de danificar a
bateria, localizada sob o piso, quando você a levanta.
Chocalhos: Uma reclamação comum entre os proprietários de ZOE
é o barulho ao dirigir sobre solavancos. Na realidade, não há mais
chocalhos em um ZOE do que em qualquer outro carro, é apenas
mais perceptível, pois é tão silencioso de dirigir.
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Alguns podem ser
rastreados até o mecanismo de travamento ou dobradiças da
tampa do porta-malas e podem ser fixados com um pouco de
graxa.
Espaço interior: Enquanto o ZOE é espaçoso, o espaço para as
pernas traseiro é um pouco limitado. É bom para crianças, mas
verifique se há o suficiente se os adultos se sentarem na parte de
trás regularmente. Possuir um Renault ZOE não deve custar muito
caro. Como com outros carros elétricos, suas viagens custarão uma
fração do que custariam em um carro a gasolina ou diesel.